58同城优信拍《7月二手车流通报告》：大众稳居成交品牌榜首，朗逸为最受欢迎车型

随着二手车限迁政策逐步取消，国内二手车市场正加速回暖，明确二手车流向与市场消费趋势对行业稳健发展具有重要意义。基于平台底层数据积累，日前，58同城·优信拍发布《7月二手车流通报告》，从品牌、车系、地域等多维度对7月份二手车市场交易情况及趋势进行分析与归纳。报告显示，与6月相比，大众依然稳居成交品牌榜首，大众朗逸为最受欢迎车型;在车源流通方面，广东、广西跻身迁入省份榜单前五名，广西玉林成为吸纳二手车数量最多的城市。

日系车成交量上升，比亚迪稳居国产品牌榜首

据58同城·优信拍报告数据统计，大众仍为最受二手车消费者青睐的品牌。与6月相比，日产超越别克跃居成交品牌榜第二名，后者降为榜单第三名，丰田、本田依然稳居第四、第五名，日系车凭借较高的保值率与性价比成为更多消费者的首选品牌。与此同时，大众、日产、别克分别拿下合资品牌的TOP3。报告分析称，这三个品牌均有认可度极高、口碑非常好、传承有序的合资车型，甚至已经成为国民“神车”，其他车企很难撼动其在二手市场的地位。

在豪华品牌领域，奥迪、宝马、奔驰依然最受欢迎，BBA凭借深厚的历史底蕴和卓越的产品力在国内市场拥有较高的品牌认可度。在国产品牌成交榜单中，比亚迪仍捍卫榜首，在SUV市场表现出彩的哈佛稳居榜单第二名，长安汽车超越奇瑞成为该榜单第三名。报告指出，长安的燃油车型与新能源车均有建树，外观、内饰、动力方面有所升级，市场认可度随之提升。而在新能源成交市场，排名则没有变化，北汽新能源、江淮、比亚迪依然位列7月新能源成交榜单前三名。

在成交车型榜单中，7月畅销的车型有较为明显的变化。除大众朗逸仍居首位外，日产轩逸超越别克凯越成为第二，第四名由大众的速腾换成了宝来，而速腾则降为第五名，将斯柯达明锐挤出榜单前五。在SUV车型方面，大众途观从第四位直接跃升至第一位，“国产之光”哈佛H6降至第三名，日产奇骏则跌出三甲来到第四位。本田CR-V、日产逍客排名不变，分别位列第二、第五名。而在主打多座位大空间的MPV领域，五菱宏光作为唯一上榜的国产车型，凭借皮实耐用、价格亲民且产品力均衡等优势，超越大众途安成为第二名，侧面显示出二手车消费者对于自主品牌的认可度越来越高。

华南地区二手车交易活跃

在利好政策加持下，二手车的跨区域流通逐渐成为主流。报告显示，7月迁出城市排名前五的依然是北京、上海、深圳、杭州、广州，折射出一线城市的消费力均已升级，加之限牌、限行法规更为严格，车辆更新较快，被消费升级替换下来的车型在内陆地区受众仍十分广泛。

二手车的买家则集中在山东、广东、广西、辽宁、黑龙江。其中，广西玉林超越很多北方城市成为7月迁入量最大的城市，内蒙古赤峰排名第二，大庆、朝阳、长春三座东北城市分列三、四、五名。整体来看，北方城市占比居多，但由于仅部分重点城市迁入量较高，且相对集中，造成整体省份迁入量排名不高。

此外，58同城·优信拍的报告还展示了最贵、最便宜、最抢手、车龄最高、公里数最多、最远距离的二手车成交案例:7月最“壕”车型为一台来自广州的20款宝马X7，成交价超过80万元;最超值车型是一台同样来自广州的11款的小康K17，成交价仅1000元;一辆来自北京的2011款的起亚智跑吸引了超233位买家关注，成为最期待的车型;

最抢手的车型同样来自北京，是一台评级达到“70BA”的2012款自动档大众速腾，吸引63位买家同时竞价;成交车辆中车龄最久的车型是一台2000款的GL8，迄今已有20年的车龄;公里数最多的车型为一台来自天津的07款的手动档“瑞风”，行驶里程达103万公里;交付距离的冠军为一辆杭州牌照的2009款轩逸，买家来自新疆阿图什，两地距离超过5000公里。

依托平台流量及资源优势，58同城·优信拍发布的《7月二手车流通报告》以客观真实的数据，反映出二手车市场实际交易情况，为车商、用户带来真实的线索价值。58同城·优信拍表示，未来将持续发布二手车市场流通报告，为二手车市场提供高效的物流服务和安全的售后保障，促进二手车流通效率提升。

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